文章详情阅读与延伸浏览页
本页围绕单篇资讯建立完整阅读链路,承接标题信息、正文展示、上下篇跳转与推荐内容延伸,让访问者更顺畅完成阅读过程。
油价终于降价了,GasBuddy 给出预测,感恩节出行成本依旧创下新高
## 油价跌了还创纪录?越降越贵,GasBuddy 给出离谱预测 近期,美国汽油均价完成一次颇具反差的跳水,自八月之后首次跌破每加仑四美元,GasBuddy 统计的数据显示,最新均价落在每加仑 3.96 美元,短短一周之内,单价就近下跌十六美分。很多人看到降价消息,下意识觉得出行负担就此松绑,但现实直接泼一盆冷水,就算后续价格继续下行,今年感恩节的燃油开销,依旧有望成为多年以来的最高一档。 按照 GasBuddy 分析人员的估算,接下来几周油价还有继续回落的空间,有望落到每加仑 3.75 美元。不要小看这个数字,它依旧高于此前感恩节油价的历史高点,也就是二零二二年的每加仑 3.56 美元。当地汽车协会 AAA 的数据同样佐证这件事,在今年之前,十一月的全美汽油均价从来没有突破过每加仑四美元。 成品油的恢复节奏也十分耐人寻味,原油流通回暖更快,成品油的流转速度明显跟不上,很多能源运输通道里,成品油的流通量仅仅回到冲突之前一半左右。哪怕运输数字正在慢慢往上走,整个成品油市场的供给底色,依旧偏紧张,供给修复的速度远远达不到大家期待的水平。 不少网友在相关内容下面留下各自的看法,有人埋头换算,把每加仑的美元价格折算成每升人民币,拿来和本地油价横向对比;还有人提出,单纯比对标价没有太大意义,评判油价压力,要看收入能够兑换多少燃油;也有人提出疑问,明明油价已经在下跌,为什么还能拿下最贵头衔,没有看懂这次只是高位回调。 油价的走势,从来都不是一条单向直线,短期回落不等于稳定下行,一旦外部条件出现变动,价格随时调头往上冲。看似可喜的降价,只是在极高的基数上面往下挪了一小步,并没有回到大家觉得舒服的区间。看懂价格背后的底层供给,才能明白这次降价的含金量到底有多低。 点关注不迷路!每日更新相关资讯!你对此消息感觉如何? 特别